Brněnský železniční uzel

časová osa | strážní domky, hlásky a hradla | přestavba uzlu | úzkorozchodné železnice | krasové dráhy | brněnský okruh

• text
• foto
• mapa

   [rozbalit všechny galerie | sbalit všechny galerie]

Ve srovnání se záběrem webu BRŇÁK je zde zdokumentované území větší – z každé trati bylo vybráno cca 20-30 km od Brna.

• Nejprve jsou uvedeny tratě společnosti KFNB, dále tratě společnosti StEG.
• Seznamy jsou seřazeny podle rostoucích čísel strážních domků (u některých tratí ve směru z Brna, jinde do Brna). Jsou uvedena čísla, zavedená společnostmi KFNB a StEG, před přečíslováním v 50. letech 20. století.
• Pokud se u domků vyskytovaly další dopravny (hlásky, hradla, odbočky, výhybny), jsou uvedeny zároveň u těchto domků. Samostatné dopravny, umístěné nezávisle na strážních domcích, jsou do seznamu zařazeny podle svého staničení.
• Na závěr je uvedena „novodobá“ trať Brno – Havlíčkův Brod (tzv. nová Tišnovka).

TRATĚ SPOLEČNOSTI KFNB:

– břeclavská trať (úsek Hrušovany u Brna – Brno hl. n.)

   [rozbalit galerii]

– přerovská trať (úsek Brno hl. n. – Rousínov)

   [rozbalit galerii]

TRATĚ SPOLEČNOSTI StEG:

– vlárská trať (úsek Brno dol. n. – Slavkov u Brna)

   [rozbalit galerii]

– bránická trať (úsek Moravský Krumlov – Střelice)

   [rozbalit galerii]

– zastávecká trať (úsek Střelice – Vysoké Popovice)

   [rozbalit galerii]

– střelická trať (úsek Střelice – Brno dolní nádraží)

   [sbalit galerii]

Číslo: 103          (km 143,9) Poloha: Střelice, u bývalého přejezdu v prodloužení ulice Úvoz (původní zastávka) Stav: zbourán 6. 12. 2010
Číslo: 104          (km 144,9) Poloha: Střelice, u JZD Stav: zbourán 14. 2. 2007
Číslo: 105          (km 146,1) Poloha: u zastávky Troubsko (bývalé hradlo) Stav: přestavěný na hospodu (2016)
	přestavba (2015) přestavba (2015) hospoda (2017)
Číslo: 105a         (km 146,6) Poloha: u bývalého přejezdu polní cesty mezi Ostopovicemi a Bosonohami Stav: přejezd zrušen v roce 1972 po přerušení cesty stavbou dálnice D1, domek zbourán v 90. letech, pozůstatky odstraněny při rekonstrukci trati v roce 2021
	km 146,4
Číslo: ???          (km 147,1) Poloha: poblíž sjezdu z dálnice D1 (exit 190) Stav: zbourán na podzim 2019
Číslo: ???          (km 147,7) Poloha: Ostopovice, u JZD Stav: zbourán (kdy ?)	pohled k Brnu pohled ke Střelicím
Číslo: 106          (km 148,6) Poloha: Brno-Starý Lískovec, u bývalého přejezdu ulice Točná Stav: přestavěný a obydlený
Číslo: 107          (km 149,3) Poloha: Brno-Starý Lískovec, u přejezdu ulice Martina Ševčíka (bývalá zastávka a hradlo Lískovec) Stav: přestavěný a obydlený	1980 domek přejezd
Číslo: 108          (km 150,3) Poloha: Brno-Bohunice, u přejezdu ulice Podsedky Stav: zbourán v roce 1995	70. léta 1980 1984
	přejezd Podsedky, bývalý strážní domek přejezd Podsedky, bývalý strážní domek pohled k Brnu (WH byl vlevo)
Číslo: 109          (km 151,8) Poloha: u dnešního zhlaví žst Brno-Horní Heršpice (bývalé hradlo a odbočka Státní silnice) Stav: původní domek zbourán při stavbě silničního nadjezdu v roce 1946, současná budova je na druhé straně trati	místo původního domku
	1963 1986 1990
	pohled k Brnu budova budova
Číslo: 110          (km 153,3) Poloha: na původním severním zhlaví žst Brno-Horní Heršpice (poblíž strážního domku 56 břeclavské trati) Stav: zbourán koncem 60. let při úpravách zhlaví a stavbě nákladního průtahu
Číslo: ???          (km 154,1) Poloha: u jižního zhlaví žst Brno dolní nádraží Stav: zbourán koncem 60. let při úpravách zhlaví a stavbě nákladního průtahu	pohled z nadjezdu do stanice WH byl vpravo WH byl vlevo

– stará Tišnovka (úsek Brno hl. n. – Tišnov)

   [rozbalit galerii]

– třebovská trať (úsek Brno hl. n. – Blansko město)

   [rozbalit galerii]

NOVÁ TIŠNOVKA (úsek Brno-Židenice – Tišnov):

   [rozbalit galerii]