Vlečky z Modřic

úvod | Firesta | Cihelna a Korek | konzervárna ad. | Fruta | OTV | Kovošrot a Stavební stroje | Ferona ad. | Humusárna

• text
• foto
• mapa

Vlečková kolej odbočuje v blízkosti brněnského zhlaví. Opravna trakčního vedení (OTV) a napájecí stanice (NS) vznikla v souvislosti s elektrizací břeclavské trati v letech 1966–1967. Po zrušení maloměřické OTV v roce 2005 zajišťuje modřická opravna všechny činnosti v celém brněnském uzlu i v jeho okolí.

V areálu byly původně čtyři koleje. Při výstavbě nové trakční napájecí stanice (TNS) v letech 2007–2009 došlo ke zkrácení koleje 1. V letech 2019–2020 pak přibyla pátá kolej.

Použité a doplňující zdroje:
- historie služby elektrotechniky a energetiky
- Elektrotechnika a energetika na železnici – Historie a současnost na jižní Moravě a Vysočině, II. díl. SŽDC, Brno, 2014.

(5/2021)