Vlečky z Modřic

úvod | Firesta | Cihelna a Korek | konzervárna ad. | Fruta | OTV | Kovošrot a Stavební stroje | Ferona ad. | Humusárna

V Modřicích se nacházelo (a z většiny dodnes fyzicky nachází) velké množství vleček:

V prostoru stanice se na západní straně připojují vlečky Firesty a bývalé vlečky cihelna a Korek. Na východ (přes silnici) vedla vlečka do konzervárny a dále úzkorozchodné vlečky do zelárny a Koloferry.
Na brněnském zhlaví se doprava odpojuje již neprovozní vlečka Fruty. Doleva se odpojuje kolej do Opravny trakčního vedení (OTV) a spojovací kolej do Ferony. Na tuto spojovací kolej jsou napojeny vlečky kovošrotu Remet a Stavebních strojů (druhá jmenovaná není používaná). Z předávacího kolejiště Ferony pak vychází zaprvé vlečka bývalých Dopravních staveb (dnes Skanska), zadruhé pak dnes již jen částečně využívaná „vlečková smyčka“, která procházela areály podniků OSPAP, ABB a dalších.
Na jižním zhlaví Modřic se odpojuje kolej do areálu humusárny (později Uhelných skladů a Agrochemického podniku).

Obsah webu podléhá licenci Creative Commons Uveďte původ – Zachovejte licenci (CC BY-SA 4.0).

Webarchivováno Národní knihovnou ČR.