>
        Brno, Nádraží, Koleje... BRŇÁK      O WEBUŽELEZNIČNÍ SÍŤPROVOZ

[rozbalit menu | sbalit menu]


Vlečky na ulici Poříčí

úvod | napojení na železnici | Poříčí | Hlinky | Hybešova | Hrnčířská a Kotlářská | Šumavská a Domažlická

V roce 1889 byla zřízena vlečka odbočující z trati pouliční dráhy na ulici Křížové směrem na ulici Poříčí a dále do Starobrněnského (Bauerova) cukrovaru, který se nacházel v areálu dnešního výstaviště. Výstavba a provozování bylo společnosti pouličních drah povolenou od společnosti StEG jako náhrada za předání vlečky vojenského výstrojního skladu. V místě východního ústí ulice Rybářské odbočovala krátká kolej do smaltovny Gottliebové & Bauchbar (zprovozněna roku 1890). Celková délka vlečky činila 1,5 km.

Vlečka do smaltovny byla roku 1908 elektrizována, v letech 1923 a 1927 proběhly opravy vlečky. Později došlo ke změně názvu továrny na SFINX. Provoz se zde udržel do roku 1956 - nejdéle ze všech vleček ve vnitřním městě.

V roce 1906 zachvátil cukrovar požár a provoz již nebyl obnoven. V roce 1927 byla část vlečky použita při stavbě výstaviště pro Výstavu soudobé kultury v Brně (1928). Vlečka byla zakončena tzv. „blatnou jámou“ - nacházela se v místech západního ústí ulice Rybářské, kudy protékal mlýnský náhon k Mendlovu náměstí a sloužila k vyvážení odpadu nasbíraného čistícím vozem. Celková délka vlečka byla kolem 850 m.

V roce 1957 byla vlečka převzata podnikem Brněnské veletrhy a výstavy (BVV) a napojena do Dolního nádraží. Další informace se dovíte v kapitole o této vlečce.

Licence Creative Commons  Obsah webu podléhá licenci Creative Commons Uveďte původ – Zachovejte licenci (CC BY-SA 4.0).