… vše o historii a vývoji
brněnského železničního uzlu


Doprava a přeprava

staniční zálohy | manipulační vlaky | služební a zaměstnanecké vlaky | přepravní činnost | vybrané nehody


Nehody jsou bohužel nedílnou součástí železničního provozu. K první srážce na našem území došlo již při slavnostní zahajovací jízdě dne 7. 7. 1839 ve Vranovicích.

Nehodové události zahrnují jak srážky a vykolejení (dříve „vyšinutí“) vozidel, tak i nehody na železničních přejezdech, sebevraždy apod. Pokud zúžíme výběr jen na srážky a vykolejení, došlo ve vybraných letech v síti ČSD k následujícímu počtu případů:

  • 1920 ... 3520
  • 1946 ... 484
  • 1966 ... 217
  • 2015 ... 21 (ČD + ŽSR)

Dále jsou uvedeny stručné informace o vybraných nehodách, ke kterým došlo v Brně a blízkém okolí.



datum místo popis
7. 11. 1923 líšenská dráha Do osobního vlaku č. 52, který vyjel v 7:05 z Líšně do Černovic, narazil vůz s uhlím ujetý
z vlečky líšeňské cihelny. Celkem 2 mrtví a 40 zraněných.
12. 4. 1927 hlavní nádraží Srážka dvou osobních vlaků (od Slavkova a od Zastávky) v ranní špičce vinou nezkušenosti
strojvedoucího prvního vlaku a nedobržděním. Celkem 5 mrtvých a 110 zraněných.
18. 9. 1941 Židenice Za snížené viditelnosti (při povinném zatemnění a navíc za mlhy) ve 4:42 najel zvláštní
vojenský vlak od Prahy do velké skupiny dělníků, kteří čekali na vlak směrem do Adamova.
Celkem 18 mrtvých a řada zraněných.
13. 12. 1944 H. Heršpice Ve 21:50 na severním zhlaví stanice vykolejil rychlík č. 147. Lokomotiva 387.042
Slovenských železnic, jídelní vůz a jeden vůz ABCa se převrátily, dalších pět vozů
vykolejilo. Celkem 10 mrtvých a 40 zraněných.
20. 12. 1960 H. Heršpice Krátce přes sedmou hodinou se nákladní vlak 4777 (s lokomotivou 498.030) bez vypravení
rozjel ze 14. koleje a na zhlaví směrem k dolnímu nádraží) narazil do boku nákladního
vlaku 4509 jedoucího stejným směrem. Nedošlo k obětem, ale k rozsáhlým materiálním
škodám.
27. 10. 1963 hlavní nádraží Ze Střelic ujelo 11 nákladních vozů, které postupně nabraly rychlost a nedařilo se je zastavit.
Byly navedeny k pátému nástupišti hlavního nádraží na kusou kolej 15c (dnes 13k), kde ve
2:40 narazily rychlostí asi 90 km/h do čtyř odstavených vozů, které vysunuly přes zarážedlo
a plot na ulici Tatranskou (dnes Nádražní) k budově n. p. Turista (později ČEDOK) na rohu
ulice Bašty. Nedošlo k obětem, ale k rozsáhlým materiálním škodám.

Použité a doplňující zdroje:
- Internetová encyklopedie dějin Brna
- Drážní inspekce – mimořádné události
- Gulík, J. „Ten kousek už dojedete...“ Brno-Horní Heršpice, 20. 12. 1960. Svět železnice, č. 1/2007.
- Němec, J. 80 let od tragédie: vlak na židenickém nádraží zabil 18 lidí. Židenický zpravodaj, č. 9/2021.
- staniční kroniky (Národní archiv, fond 814, inv. č. 109)
- výroční zprávy a ročenky dopravy

Licence Creative Commons  Obsah webu podléhá licenci Creative Commons Uveďte původ – Zachovejte licenci (CC BY-SA 4.0).

Webarchivováno Národní knihovnou ČR.