brněnského železničního uzlu
Třebovská trať
[rozbalit všechny galerie | sbalit všechny galerie]
Letecké pohledy
2) ÚSEK HLAVNÍ NÁDRAŽÍ – ŽIDENICE
– most přes Koliště
– tzv. Pražský viadukt
– rekonstrukce Pražského viaduktu (2016-2017)
– most přes Špitálku
– úsek mezi mosty přes Špitálku a Svitavu
– rekonstrukce svršku (2017)
– rekonstrukce mostu přes Svitavu (2020)
– rekonstrukce mostu 1. traťové koleje přes Šámalovu ulici (2022)
– rekonstrukce mostu 2. traťové koleje a vlečkové koleje přes Šámalovu ulici (2022)
– úsek od Svitavy po jižní zhlaví Židenic
4) ÚSEK ŽIDENICE – HÁDY
– původní trasa (do 60. let 20. století)
– současná trasa (stav před modernizací v roce 2015)
letecký pohled
pohled k Židenicím
bývalé Hr Karlova
pohled k Maloměřicím
most M. Kuncové
most M. Kuncové
most M. Kuncové
most M. Kuncové
most M. Kuncové
most M. Kuncové
most M. Kuncové
most Karlova/Svatoplukova
most Karlova/Svatoplukova
most Karlova/Svatoplukova
maloměřická stanice
zastávka pro zaměstnance
zastávka pro zaměstnance
severní zhlaví
– rekonstrukce mostu přes ulici Borky (2022–2023)
Modernizace úseku Židenice – Hády (2015) a současnost
– Židenice
– most přes ulici Markéty Kuncové
– most přes Karlovu/Svatoplukovu
– Maloměřice
– podchod a podjezd
– Hády
5) ÚSEK HÁDY – BÍLOVICE NAD SVITAVOU
– most (km 161,8) + WH 116 (km 161,9) + tunel 1 (km 162,0) + WH 117 (km 162,1)
– most (km 162,3) + WH 118 (km 162,8) + tunel 2 (km 162,9) + WH 119 (km 163,0)
– most (km 163,1) + bývalá Výhybna Hradiska (km 163,2) + WH 120 (km 163,8) + most (km 164,0)
6) ZAST. BÍLOVICE NAD SVITAVOU
7) ÚSEK BÍLOVICE NAD SVITAVOU – TUNEL 3
 Obsah webu podléhá licenci Creative Commons Uveďte původ – Zachovejte licenci (CC BY-SA 4.0).
Webarchivováno Národní knihovnou ČR. |