… vše o historii a vývoji
brněnského železničního uzlu


Vybrané oslavy a další akce

130 let železnice (1969) | 130 let Brno – Zastávka (1986) | 150 let železnice (1989) |
120 let Brno – Vídeň (1990) | 160 let železnice (1999) | výstavy

Oslavy 160 let železnice v Brně v roce 1999


V roce 1999 proběhly oslavy 160 let železnice, spojené s výročím tří tratí (160 let břeclavské trati, 150 let třebovské trati, 130 let přerovské trati). Ve srovnání s oslavami v roce 1989 se však jednalo o skromnější akci. Akce se konala od pátku 18. 6. do neděle 20. 6. 1999.

V pátek 18. 6. 1999 se uskutečnila akce pro pozvané oficiální hosty. Hlavním bodem programu byla jízda zvláštního protokolárního vlaku v trase Praha – Brno – Břeclav a zpět. Po příjezdu tohoto vlaku z Prahy proběhlo v Brně na 1. nástupišti oficiální přivítání a slavnostní projevy (např. ministra dopravy, primátora města Brna nebo generálního ředitele ČD) a následoval raut v nádražní restauraci Secese. Po návratu vlaku z Břeclavi následoval přesun hostů autobusy do Městského divadla Brno na Lidické ulici, kde hosté shlédli divadelní představení. Po jeho skončení následoval opět přesun autobusy na nádraží a odjezd protokolárního vlaku zpět do Prahy.

Zajímavostí je, že na tyto oslavy na výpravní budově zůstala jedna stavební připomínka. Z organizačních důvodů (snadnějšího přesunu oficiálních hostů z 1. nástupiště do restaurace a zpět) byly nově zřízeny dveře z restaurace na 1. nástupiště. Ty se potom používaly při různých akcích a příležitostech.


pamětní list

Dále jsou uvedeny hlavní body programu:


– výstavy a exkurze:

  • Výstava železničních vozidel v Brně hlavním nádraží, včetně nasazení parní lokomotivy 433.001 na posunu. Vozidla byla vystavena u 6. nástupiště. Na poštovní koleji 701 se zájemci mohli svézt na historických drezínách s lidským pohonem. Na části koleje č. 603 (dnes zrušené) se zase návštěvníci mohli povozit na stanovišti motorové lokomotivy. Součástí výstavy byly i dva výstavní vozy (bývalé čtyřnápravové služební vozy) – v jednom byla expozice vývoje výdeje jízdních dokladů, v druhém expozice z historie železnice s množstvím dokumentů, fotografií i historických artefaktů.
  • Exkurze do dopravního sálu Střediska podnikové výchovy ČD v Brně hlavním nádraží.
  • Den otevřených dveří v depu Brno-Maloměřice se zajištěnou kyvadlovou dopravou z Brna hlavního nádraží motorovými vozy M 131.1.
  • Výstava železničních modelů a dokumentů ve stanicích Brno hlavní nádraží a Břeclav.
  • Výstava „Vídeň – Břeclav – Brno 1839“ v Okresním muzeu Břeclav (10. 6. – 20. 8. 1999).

– nostalgické jízdy:

  • Jízdy zvláštních parních vlaků na tratích Brno – Břeclav, Brno – Česká Třebová, Přerov – Brno, Brno – Bučovice, Brno – Střelice, tažených parními lokomotivami 498.106, 475.101, 475.1142, 354.1217, 464.008 a 310.922.
  • Okružní jízda po brněnském železničním uzlu motorovým vozem řady 830.
  • Noční parní jízda Brno hl. n. – Kuřim a zpět s lokomotivou 498.106.

– publikace a další:

K příležitosti výročí vyšly dvě publikace:

  • 160 let železnice v Brně (J. Kotrman a kol.)
  • 150 let trati Brno – Česká Třebová (I. Dobiáš a kol.)

Dále byla vydána řada suvenýrů.


160 let železnice v Brně (1999)

150 let trati Brno – ČT (1999)

pohlednice


Licence Creative Commons  Obsah webu podléhá licenci Creative Commons Uveďte původ – Zachovejte licenci (CC BY-SA 4.0).

Webarchivováno Národní knihovnou ČR.