… vše o historii a vývoji
brněnského železničního uzlu

[rozbalit menu | sbalit menu]


Břeclavská trať

   [rozbalit všechny galerie | sbalit všechny galerie]


1) ŽST BRNO HLAVNÍ NÁDRAŽÍ


2) ÚSEK HLAVNÍ NÁDRAŽÍ – HORNÍ HERŠPICE

   [sbalit galerii]


pohled od jihu

pohled od západu

okolí AZ Tower

pohled z AZ Tower

panorama z M-Paláce

pohled ze Spielberku

vjezd do Brna

850.030 kolem A do Heršpic

854.222 kolem A do Heršpic

pohled k Heršpicím (kusé koleje odst.F+A)

návěstní lávka

návěstní lávka

návěstní lávka

návěstní lávka

854.203 jede do Heršpic

850.001 vjíždí do Heršpic

230.025 vjíždí do Heršpic


3) ŽST BRNO-HORNÍ HERŠPICE


4) ÚSEK HORNÍ HERŠPICE – MODŘICE

   [sbalit galerii]


242.229 z Brna

560.003 z Brna

242.236 do Brna

zhlaví

pohled k Modřicím

vjezd od Modřic + nadjezd (panorama)

230.030

230.081

140 + 2.3 + TO




vlak z Brna

most D1



km 139,2

vlak do Brna

vlak na jih

vlak na jih

– úpravy TZZ (10/2007)

   [sbalit galerii]


km 139,0

km 139,2

km 139,2

km 139,4

km 139,4

km 139,4

km 139,7

km 139,7

km 139,7

vypnutý přejezd Moravanská

vypnutý přejezd Moravanská




– modernizace (2015)

   [sbalit galerii]






































5) ŽST MODŘICE


6) ÚSEK OD MODŘIC NA JIH

   [sbalit galerii]


km 135,9

pohled k Rajhradu WH byl vlevo)

pohled k Brnu (WH byl vpravo)

km 135,8

km 135,0

km 134,9

km 134,6

km 134,5

km 134,5

km 134,4

km 134,4

Licence Creative Commons  Obsah webu podléhá licenci Creative Commons Uveďte původ – Zachovejte licenci (CC BY-SA 4.0).

Webarchivováno Národní knihovnou ČR.