Posvitavský vlečkový areál

úvod | Mosilana | Plynárna | Teplárna | Šmeral | Vojenské skladiště | Masná | Jatky | Škrobárna a PSB | Mrazírny | Technoplyn

• text
• foto
• mapa

   [rozbalit všechny galerie | sbalit všechny galerie]

HLAVNÍ VLEČKOVÁ KOLEJ:

- začátek

   [rozbalit galerii]

- vlečkový most přes Šámalovu (rekonstrukce v roce 2022 viz třebovská trať)

   [rozbalit galerii]

- bývalé odbočení vlečky První brněnské strojírny (snesení v roce 2019 viz vlečka)

   [rozbalit galerii]

- vlečkový most přes Svitavu

   [rozbalit galerii]

- úsek mezi mostem a Křenovou

   [sbalit galerii]

rovně vede vedl. vleč. kolej
bývalé stanoviště Radlas
interiér
doleva koleje Šmeralu

754 do Židenic
731 od Křenové
vpravo Šmeral
731 ke Křenové
750 ke Křenové

pohled k Radlasu
pohled ke Křenové
pohled k Radlasu

- přejezd Křenová

   [rozbalit galerii]

- úsek mezi Křenovou a Hladíkovou

   [rozbalit galerii]

- stavba podjezdu pod Hladíkovou (2022)

   [rozbalit galerii]

- přejezd Hladíkova

   [rozbalit galerii]

VEDLEJŠÍ VLEČKOVÁ KOLEJ:

   [rozbalit galerii]